圖片提供：國(guó)測(cè)一大隊(duì)

　　“用雙腳丈量國(guó)土，用科技測(cè)繪山河，自然資源部第一大地測(cè)量隊(duì)(國(guó)測(cè)一大隊(duì))是海拔8844.43米珠穆朗瑪峰的測(cè)量者。飛船上天、大橋跨海、西氣東輸、南水北調(diào)……組建65年來(lái)，國(guó)家許多重大工程，都有他們的身影。”8月8日，《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊發(fā)《自然資源部第一大地測(cè)量隊(duì)：“堅(jiān)定用腳步丈量大地的初心”》稿件，報(bào)道了位于我市的“國(guó)測(cè)一大隊(duì)”。

60多年來(lái) 國(guó)測(cè)一大隊(duì)創(chuàng)下無(wú)數(shù)“第一” 填補(bǔ)多項(xiàng)空白

　　自然資源部第一大地測(cè)量隊(duì)(國(guó)測(cè)一大隊(duì))成立于1954年，負(fù)責(zé)國(guó)家測(cè)繪基準(zhǔn)體系的建設(shè)與維護(hù)，包括國(guó)家和省級(jí)坐標(biāo)控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和重力控制網(wǎng)的布測(cè)，主要從事三角、天文、GNSS、水準(zhǔn)、重力和精密工程測(cè)量，基線丈量、地形圖測(cè)繪，攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)研發(fā)等綜合性測(cè)繪工作。

　　60多年來(lái)，國(guó)測(cè)一大隊(duì)隊(duì)員兩下南極、六測(cè)珠峰，數(shù)十次深入西藏?zé)o人區(qū)、內(nèi)蒙古戈壁荒原、新疆沙漠腹地，足跡遍布全國(guó)除臺(tái)灣以外的所有省、自治區(qū)和直轄市，徒步行程超過(guò)6000萬(wàn)千米，相當(dāng)于繞地球1500多圈，先后有46名隊(duì)員因公殉職，以熱血和生命，凝鑄了“熱愛(ài)祖國(guó)、忠誠(chéng)事業(yè)、艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)”的“國(guó)測(cè)一大隊(duì)精神”。

　　60多年來(lái)，國(guó)測(cè)一大隊(duì)先后完成了中華人民共和國(guó)大地原點(diǎn)建設(shè)、國(guó)家天文大地網(wǎng)測(cè)量、衛(wèi)星定位網(wǎng)布測(cè)、一等水準(zhǔn)網(wǎng)布測(cè)、重力基本網(wǎng)布測(cè)、珠峰高程測(cè)量、南極測(cè)繪、西部無(wú)圖區(qū)測(cè)圖、海島(礁)測(cè)繪、現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系建設(shè)工程、地理國(guó)情普查、全國(guó)國(guó)土調(diào)查等一大批國(guó)家重大基礎(chǔ)測(cè)繪項(xiàng)目;完成了全國(guó)20余省區(qū)測(cè)量控制網(wǎng)更新及港珠澳大橋首級(jí)控制網(wǎng)建設(shè)等一批國(guó)家重點(diǎn)工程;先后承擔(dān)了陜西省測(cè)繪基準(zhǔn)建設(shè)、地理省情普查、秦嶺無(wú)圖區(qū)測(cè)圖、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站建設(shè)等省內(nèi)重點(diǎn)測(cè)繪項(xiàng)目，以及唐山、汶川、玉樹地震和陜西山陽(yáng)特大滑坡災(zāi)害監(jiān)測(cè)等應(yīng)急測(cè)繪保障任務(wù)，為國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究及防災(zāi)減災(zāi)提供了強(qiáng)有力的測(cè)繪服務(wù)保障。

　　《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道中提到：國(guó)測(cè)一大隊(duì)創(chuàng)下無(wú)數(shù)“第一”，填補(bǔ)多項(xiàng)空白。2015年5月25日，國(guó)測(cè)一大隊(duì)6位老隊(duì)員、老黨員用攀過(guò)珠峰的手，寫信向習(xí)近平總書記匯報(bào)。同年7月1日，習(xí)近平總書記回信，充分肯定他們愛(ài)國(guó)報(bào)國(guó)、勇攀高峰的感人事跡和崇高精神，對(duì)全國(guó)測(cè)繪工作者和廣大共產(chǎn)黨員提出殷切希望。

多項(xiàng)成果居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先方陣

　　《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道了國(guó)測(cè)一大隊(duì)近年來(lái)的多項(xiàng)重大成果：2018年8月21日，我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江底部的特高壓輸電管廊——蘇通GIL綜合管廊成功貫通。管廊長(zhǎng)達(dá)5.5公里，直徑超過(guò)12米，最深處標(biāo)高達(dá)-74.83米，南北兩岸貫通誤差卻不能超過(guò)5厘米。國(guó)測(cè)一大隊(duì)先后兩次對(duì)管廊進(jìn)行高精度陀螺定向和精密導(dǎo)線復(fù)測(cè)，“相當(dāng)于用地球重力原理，給盾構(gòu)機(jī)裝上了一雙明亮的‘眼睛’。”說(shuō)到這兒，國(guó)測(cè)一大隊(duì)新技術(shù)應(yīng)用部技術(shù)負(fù)責(zé)人劉勝震滿是自豪。

　　報(bào)道指出，從服務(wù)廣深港高鐵地下隧道建設(shè)，到為千年大雁塔 “體檢”;從幫助云南昭通高速公路選線，到對(duì)內(nèi)蒙古呼倫湖進(jìn)行水下測(cè)繪……近年來(lái)，一個(gè)個(gè)國(guó)家、省級(jí)的重大建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，都飄揚(yáng)著國(guó)測(cè)一大隊(duì)鮮艷的隊(duì)旗。他們?cè)谥亓y(cè)量、大地水準(zhǔn)面精化、獨(dú)立坐標(biāo)系建立、跨海跨江高程傳遞、精密工程測(cè)量等方面，居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先方陣。

越來(lái)越多年輕人在這里“找準(zhǔn)了事業(yè)原點(diǎn)、職業(yè)坐標(biāo)”

　　測(cè)繪工作不易，報(bào)道指出，2019年初，國(guó)測(cè)一大隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施第三次全國(guó)國(guó)土資源調(diào)查西藏雙湖和拉薩城關(guān)測(cè)區(qū)工作。正月初十剛過(guò)，李保峰就和隊(duì)友們趕赴西藏，每天徒步近20公里，調(diào)查舉證、核實(shí)地類、編輯整理。那是李保峰工作12年來(lái)第十二次進(jìn)藏作業(yè)。2018年10月23日，世界最長(zhǎng)的跨海工程港珠澳大橋正式開通。曾為大橋建設(shè)提供首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)繪的國(guó)測(cè)一大隊(duì)隊(duì)員們難掩心中喜悅：“我們很多人能說(shuō)出每一座橋墩的精確點(diǎn)位。好想抽時(shí)間，到大橋上看一看、走一走。”

　　報(bào)道還指出，習(xí)近平總書記回信后，越來(lái)越多的年輕人慕名來(lái)到國(guó)測(cè)一大隊(duì)求職、工作。今年29歲的觀測(cè)員劉郝偉，是一名“測(cè)三代”。從2017年開始，劉郝偉參加陜西省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站系統(tǒng)建設(shè)二等水準(zhǔn)測(cè)量，與13個(gè)小組78名隊(duì)友歷經(jīng)春夏秋冬，觀測(cè)完成9000千米，水準(zhǔn)路線遍布三秦大地。國(guó)測(cè)一大隊(duì)隊(duì)員告訴記者，其實(shí)，起伏高山、連綿江河、壯闊草原、茫茫大漠，在測(cè)繪工作者眼中就是無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)，每一個(gè)點(diǎn)，都對(duì)應(yīng)一組數(shù)據(jù)、坐標(biāo)和地理信息。“總書記親切溫暖的回信，讓全社會(huì)對(duì)我們從事的這項(xiàng)工作有了更多的支持和理解，也讓我們找準(zhǔn)了事業(yè)原點(diǎn)、職業(yè)坐標(biāo)”。(張 瀟)