傅平和徒弟用古法技藝復(fù)原戰(zhàn)車 記者 宋雨 攝

　　在很長一段時(shí)間里，古戰(zhàn)車曾是馳騁疆場(chǎng)時(shí)最耀眼的“重型武器”。68歲的木匠傅平從2017年開始，帶著徒弟開始嘗試用家傳的古法技藝，復(fù)原一臺(tái)古戰(zhàn)車。

　　3年后，當(dāng)古戰(zhàn)車以1:1的方式，完整呈現(xiàn)在眾人面前時(shí)，金戈鐵馬、氣吞萬里如虎的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)景，似乎重新回到了眼前。

　　木匠世家手藝傳了五代人

　　傅平最引以為豪的，是他作為“禮義成”木藝坊第五代傳人的身份。

　　在咸陽北杜鎮(zhèn)，傅家是木匠世家，以制作硬轱轆大車聞名，其歷史最早可追溯至清光緒初年。農(nóng)耕時(shí)代的關(guān)中農(nóng)村，木輪大車是極為普遍的交通運(yùn)輸工具，婚喪嫁娶、趕集辦事，能有一輛木輪大車，是極排場(chǎng)的事。

　　“還不到10歲，我便幫祖父扶板凳，后來又幫父親熬膠、鑿卯、推刨子……”

　　所有的技法傳承，都來自家傳的口訣，此外，傅平還對(duì)木輪大車的局部結(jié)構(gòu)做了一些改良，既結(jié)實(shí)又美觀。

　　隨著機(jī)械化的大規(guī)模普及，木輪大車作為運(yùn)輸工具，逐漸退出歷史舞臺(tái)。此后，傅平開始從事建筑行業(yè)，定居西安，但對(duì)于傳統(tǒng)手工技藝的熱愛，他仍無法釋懷。

　　2014年7月，沉寂多年的“禮義成”木藝坊重新復(fù)業(yè)，傅平和徒弟們采用古法技藝，先后打造兩輛木輪大車，每輛車都?xì)v時(shí)大半年之久。車廂、車盤、轱轆古樸厚重，整車除了兩個(gè)特殊部位用了皮膠和木楔外，其他均用硬卯連接，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密牢固，造型古樸流暢，真實(shí)地還原了秦川古道上的木輪大車風(fēng)貌。

　　木輪大車的再次面世，也讓木匠、鐵匠、皮匠、繩匠等多個(gè)老行當(dāng)?shù)墓欧妓囍溃匦禄氐饺藗兊囊曇啊?ldquo;這是農(nóng)耕時(shí)代的‘活化石’。” 咸陽市渭城區(qū)文化館工作人員余淑丹告訴記者，木輪大車填補(bǔ)了近代以來車木匠文獻(xiàn)資料的空白，改進(jìn)了車木匠技藝的傳承方式。

　　跑遍全國博物館收集資料

　　民間對(duì)于木匠的分類，大多有房木匠和車木匠之分。傅平屬于后者，這是一門“集大成”的手藝，所謂“車木匠的卯硬三分”，指的正是其結(jié)構(gòu)科學(xué)、尺寸精準(zhǔn)、榫卯嚴(yán)密。

　　2016年底，傅平和徒弟李府容一起去了趟位于山東淄博的中國古車博物館，博物館有兩座車馬坑，其規(guī)模之大、配套之齊全、馬飾之精美，深深震撼了師徒倆。

　　“師傅負(fù)責(zé)測(cè)量車輛各部位的尺寸數(shù)據(jù)，我負(fù)責(zé)記錄，”李府容還是傅平的外甥，他們的舉動(dòng)，一度引起了博物館安保人員的注意，“當(dāng)?shù)弥覀兪侨タ疾燔囕洈?shù)據(jù)時(shí)，對(duì)方才放松警惕，最后還成為我們的得力助手。”

　　從山東回來后，傅平開始打造木輪轎車，完工后，他決定復(fù)原一輛古戰(zhàn)車。 區(qū)別于復(fù)制和仿制，要復(fù)原戰(zhàn)車，首要解決的就是數(shù)據(jù)資料的不足。“我們參考了包括《考工記》在內(nèi)的11本專業(yè)書籍，先后去了全國各地很多家有車馬遺址的博物館。”昨天，李府容告訴記者，復(fù)原的車不是道具，也不是模型，而是具有實(shí)用性。

　　復(fù)原古戰(zhàn)車的消息，在業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注，中科院自然史研究所一位專家，從考古現(xiàn)場(chǎng)趕到西安，對(duì)復(fù)原工程進(jìn)行全程數(shù)據(jù)分析和支持。

　　希望建中國古代軍事展演館

　　這輛復(fù)原的古戰(zhàn)車，以河南淮陽馬鞍冢2號(hào)車馬坑出土的4號(hào)車為原型，馬鞍冢為戰(zhàn)國晚期楚國墓葬，距今2000多年。

　　中國的古代曾經(jīng)歷過漫長的“車戰(zhàn)時(shí)代”，在編隊(duì)和列陣中，戰(zhàn)車既是復(fù)雜的運(yùn)載工具，也是精密的武器。傅平師徒復(fù)原的這輛古戰(zhàn)車，完全使用木制榫卯結(jié)構(gòu)，車廂寬度1.6米，車軸長度3.2米，車辀長度3.4米。

　　“我們之前做的木輪大車的車轂直徑是32厘米，車輪上有18條輪輻，而這輛戰(zhàn)車車輪卻有24條輪輻，且車轂的直徑非常小，這是最難攻克的技術(shù)。”傅平說，這輛古戰(zhàn)車的整體樣貌已經(jīng)完成了，接下來還會(huì)制作青銅掛飾，等全部竣工后，將非常壯觀。

　　傅平還有更大的愿望，他希望能將漢代的雙轅車以及先秦時(shí)代一些具有代表性的經(jīng)典車輿，進(jìn)行復(fù)原，“希望能建一所中國古代軍事的展演館，除了復(fù)原古代車輿，還想復(fù)原軍事上的甲胄、冷兵器等等與之相關(guān)的物件。”

　　文/圖 記者 宋雨 實(shí)習(xí)生 計(jì)肖