10月30日，記者從西安市政府新聞辦舉行的西安市國家物流樞紐建設情況新聞發布會上獲悉：今年1—9月，西安市“四樞紐一基地”實現貨物吞吐量1.21億噸，物流業務總收入達到1359.52億元，聚集各類制造、商貿、物流企業超過2.5萬家。今年前三季度，西安市進出口總值達3049.23億元，同比增長15.7%，其中，對共建“一帶一路”國家進出口額增長25.37%。

　　“四樞紐”為陸港型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、生產服務型國家物流樞紐、商貿服務型國家物流樞紐，“一基地”為國家骨干冷鏈物流基地。自2018年國家物流樞紐建設工作啟動以來，西安市搶抓機遇、主動作為，西安陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地先后入選國家建設名單，西安成為全國首個不靠海不沿江的“4樞紐+1基地”綜合物流樞紐城市。

　　西安市發改委副主任王凱說，西安依托“四樞紐一基地”對供應鏈、產業鏈上下游企業的吸引集聚作用，目前正在加快形成干支銜接、樞紐集散的高效物流運行體系，為培育壯大樞紐經濟奠定了堅實基礎。“四樞紐一基地”獲批以來，建設工作得到全市生產、流通等各相關領域企業的大力支持，取得了明顯成效。

　　西安制定“四樞紐一基地”年度重點工作任務清單，圍繞設施建設、服務能力、運行水平等6個方面具體指標，確定年度目標任務。持續強化骨干物流企業培育，“四樞紐一基地”4A級以上物流企業達到68家，占全市4A級以上物流企業總數的三分之二。今年以來，“一帶一路”公鐵聯運中心、機場三期擴建貨運區工程等“四樞紐一基地”重點項目建設進展順利，截至10月底，18個重點在建項目預計完成投資410億元，達到計劃投資72.2%。

　　在通道網絡拓展方面，西安加快落實中國—中亞西安峰會成果，深度融入共建“一帶一路”大格局。目前，陸港樞紐中歐班列(西安)穩定運行國際干線18條，“+西歐”線路拓展至24條，積極推動跨里海國際運輸走廊建設，實現“每日一班”常態化開行。截至10月29日，今年中歐班列(西安)累計開行4319列，同比增長31.4%。今年以來，空港樞紐先后開通西安至克拉斯諾亞爾斯克、列日、布達佩斯全貨運航線，目前空港樞紐運營全貨運航線12條，截至10月28日，西安咸陽國際機場貨郵吞吐量達到23.13萬噸。

　　王凱表示，下一步，西安市將持續推動物流業降本增效，圍繞運輸、倉儲、管理3個環節，研究制定貫徹落實措施，形成西安市降物流成本重點任務清單和改革事項清單;持續推進中歐班列西安集結中心、西安“空中絲綢之路”等重大平臺建設，加快推進中國物流制造業供應鏈集成服務綜合體暨制造業供應鏈業務總部、空港樞紐卡車航班中心等重大項目建設，推動樞紐(基地)提質增效;大力提升樞紐運行水平，加快推進草堂工業區鐵路貨運專用線、西安城市環線公路、高新至鄠邑高速復合通道項目建設;積極推進商貿物流樞紐綜合信息服務平臺、陜汽通匯物流數智倉配平臺等信息化平臺建設，助力西安重點產業鏈補鏈強鏈延鏈，增強現代產業體系競爭力。(首席記者 李榮)