展會現場，第五代雙人智能電動垂直起降飛行器吸引了不少參觀者的目光(資料照片)。

　　11月22日至24日，以“聚焦綠色低空 引領數智未來”為主題的中國(西安)國際低空經濟發展大會舉行。

　　今年，陜西將低空經濟寫入政府工作報告，并出臺相應工作方案。長期以來，陜西承擔著各類大中型飛機的整機研發生產，以及國內大部分飛機型號的配套科研生產任務，低空經濟產業基礎堅實、電子信息產業發達、創新生態優越、應用場景豐富、發展勢頭強勁。在低空飛行器研發制造方面，我省目前已有優勢無人機研發制造企業300余家，已形成較為完整的低空制造產業鏈。

　　展會現場，西安天和防務技術股份有限公司的通用機場移動塔臺指揮車格外顯眼。“移動塔臺車是具有通信、監視、情報、氣象、記錄、授時等多種功能的空管裝備，可滿足通航飛行服務對空監視、通信以及空中交通指揮的需求，兼顧應急、災備情況下的機動布設。產品分為自行式、牽引式和可搬移式3種，主要應用于通用機場、臨時起降點及軍、民航機場空中交通管制，也可用于應急災備救援，在非常時段擔負管轄區域的空中交通管制工作。”該公司技術負責人李建斌告訴記者，這一移動塔臺是陜西首款基于民航塔臺相關標準設計的設備，是具有多種功能的空管裝備，已經在醫療救護、森林火災救援等場景實現實戰應用。該設備已在內蒙古、海南等地機場投入運營。

　　天和防務作為陜西本土企業，在低空經濟領域已經潛心研究了近20年。“天和防務按照空管空防一體化思路，開展了野戰防空與城市低空空管空防一體化大數據服務體系及其分系統的研發工作。比如‘天和智航’低空全域監測系統，競速低空智聯網的新賽道，打造廣域互聯、泛在感知、智能控制、精準監管、安全可靠的低空應用發展新場景，為低空制空權提供核心能力，保障國防安全、公共安全、數據安全、飛行器安全。”該公司董事長賀增林說，“本次大會將促成優質項目落地，企地研學攜手共建創新聯合體、共育產業生態圈、共促服務全鏈條，在推進科技創新和科技成果轉化上同向發力，攜手探索低空經濟發展的新機遇、新挑戰、新路徑，必將在陜西加快形成低空經濟的產業集聚效應和創新生態。”

　　展會現場，小鵬匯天第五代雙人智能電動垂直起降飛行器吸引了不少參觀者的目光。這一飛行器外觀具有很強的現代感，配備了自動駕駛、雷達測距、感知避障等多項技術，還支持手動駕駛和自動駕駛兩種模式，最高飛行高度為1000米，最大設計飛行速度為每小時130千米。江蘇恒神股份有限公司工業市場總監毛慧文告訴記者，飛行器應用了封閉式座艙和全碳纖維結構，空機重量為680千克。碳纖維及復合材料具有重量輕、結構穩定等特征，比傳統材料減重30%以上，適合應用在無人機等低空經濟設備中。

　　江蘇恒神股份有限公司是一家集碳纖維及復合材料技術應用服務于一體的國家高新技術企業。毛慧文介紹：“公司2020年在西安建立分公司，正是看中了西安的科教優勢和產業鏈優勢。完整的產業鏈給我們提供了更多商業合作的機會，我們隨后還將在榆林建設生產基地。”

　　展會中，陜西德鑫智能科技有限公司帶來了多旋翼無人機、固定翼無人機等新設備。該公司是陜西汽車控股集團有限公司布局低空經濟，聯合西安經開區等多家單位共同出資成立的。該公司工作人員胡平指著現場一架無人機告訴記者：“這架橋梁檢測無人機，解決了傳統無人機在橋梁下搜尋不到信號、無法定位的難題。我們和有關公司共同研發的GPS拒止環境下導航技術能夠準確定位，開機后即可采集周圍數據并自動建模，滿足混凝土橋梁檢測工作過程中的橋梁病害部分自動識別、快速生成檢測報告的要求。”

　　大會主辦方相關負責人介紹，這次大會有三個特點：一是高規格高水準。本次大會不僅是低空科技成果的展示平臺，還是人才會聚、共話發展的大舞臺。本次大會邀請了兩院院士、專家學者、企業代表共500余位嘉賓，圍繞低空飛行器及浮空器、低空安全、低空交通、金融促進低空經濟發展等主題開展專題研討會。二是覆蓋廣產業全。本次大會通過十大功能展區100余家企業、各類低空飛行器及千余種展品，全面展示基礎設施、整機制造、軟件服務、材料配件和服務保障等低空經濟各領域標志性科技成果。三是科普性趣味性。本次大會策劃了“少年強國、逐夢低空”研學實踐活動，旨在激發青少年對于科技創新和航空科技的熱情，為低空經濟領域培養更多人才打下基礎。

　　前來參會的貴州一家互聯網技術公司工作人員于浩然說：“很多產品和技術令我耳目一新。希望未來可以和前來參展的優秀企業合作，探尋低空經濟發展的更多可能性。”

　　(記者 李妮文/圖)