原標(biāo)題：候機也能看文物 這 “很西安”!

　　“打卡文物何須奔走，西安機場順便就有。”網(wǎng)友所說的，是全球首個設(shè)置在機場內(nèi)的在地文物展示博物館——西部機場博物館。剛剛投運的西安咸陽國際機場T5航站樓，就這樣鮮活地進入了廣大網(wǎng)友和旅客的打卡名單。

　　候機時間不再無聊

　　甚至有點不夠用

　　“西安機場全新的T5航站樓讓古老歷史‘遇見’現(xiàn)代旅行。收拾行囊，踏上通往古絲綢之路起點的王朝之旅吧!”外交部發(fā)言人毛寧在海外社交平臺發(fā)文推介并發(fā)出邀請。

　　起飛、降落，機場是很多游客到西安的第一站和最后一站。無論是候機、轉(zhuǎn)機還是延誤，大家通常需要在機場內(nèi)等待數(shù)小時。這些 “無意義的空白時間”，因為機場博物館，被賦予了新的價值。

　　西部機場博物館建筑群讓旅客在旅途中匆匆一瞥即可穿越千年。

　　更難能可貴的是，這個博物館展出的，就是機場擴建挖出的“寶藏”。

　　2020年6月至2022年10月，和機場擴建工程同步進行的還有兩年多的考古工作，共發(fā)掘各類古代文化遺跡6848處，出土文物22000余件(組)，規(guī)模之大、數(shù)量之多，讓“機場工地秒變考古現(xiàn)場”，網(wǎng)友甚至“隔空喊話”，希望原地建設(shè)博物館。

　　文物就地“安家”，西安真的“很聽勸”。如今，“原址保護+機場展陳”的創(chuàng)新模式，就這樣水靈靈地實現(xiàn)了。

　　“一座洪瀆原，半部中國史。西安咸陽國際機場所在的洪瀆原，承載著從先秦至明清的完整歷史序列。而機場巨大的客流量給了博物館良好的游客基礎(chǔ)。”西部機場博物館籌備團隊負(fù)責(zé)人陳瑤說。

　　西部機場博物館建筑群本身極具文化屬性，被網(wǎng)友戲稱——含“唐”量嚴(yán)重超標(biāo)。唐代大明宮含元殿三層重檐結(jié)構(gòu)復(fù)刻，長安城九宮格棋盤“里坊制”布局，6400平方米的空間成了“時空驛站”，旅途中匆匆一瞥即可穿越千年。

　　2000年前的酒怎么保存至今，唐代出入皇宮的門禁憑證長什么樣，十六國時期的絲路樂舞場景有多么曼妙……四方館的基本陳列展中，120余件文物給你答案。

　　西部機場博物館內(nèi)游客正在觀賞秦公镈。

　　珍寶館則每期精選一件陜西代表性文物與大家見面。此次首展推出的是國家一級文物、春秋時期青銅禮器的瑰寶——秦公镈。有興趣的旅客，完全可以買一件獨特的伴手禮，那就是機場文創(chuàng)絲巾，絲巾上的圖案正是秦公镈紋飾中的龍蛇交纏。

　　在非遺文創(chuàng)體驗區(qū)，旅客可以看一看皮影戲表演，還能3D打印兵馬俑，親手制作“迷你陶俑”登機牌掛件。

　　掃描唐代胡人牽駝俑，手機屏幕即刻展現(xiàn)駱駝商隊穿越沙漠的動畫;數(shù)字人“唐小妃”擔(dān)任導(dǎo)覽，用方言講述文物背后的市井故事……不知不覺間，候機時間輕松而有趣地度過，游客紛紛點贊：

　　“還得是西安啊!”

　　“去機場不為飛，只為逛博物館。”

　　“這下要早點去機場了。”

　　“打卡機場，并不多見。但在西安，也很正常。”

　　西部機場博物館內(nèi)游客正在觀賞展品。

　　從“遍地是文物”到“處處是故事”

　　從冰冷的文物到鮮活的故事，需要一個過程。

　　近年來，西安正以多元化展陳方式讓文物“走出來”，將文化體驗植入人們的日常生活，以 “很西安”的方式重構(gòu)“博物館之城”的定義。

　　向前追溯，2022年底，西安 “火”了兩口古井。當(dāng)年12月，西安地鐵6號線二期正式開通運營。在2號線換乘6號線鐘樓站的通道，兩處明清古井遺址悄悄“出圈”。當(dāng)時，這種在地鐵站換乘通道內(nèi)設(shè)置文物本體保護展示區(qū)，將發(fā)掘出土的文物進行就地保護展示，在國內(nèi)屬于首例。

　　在地鐵里看文物，這樣罕見又獨特的場景吸引了不少乘客駐足打卡。不少西安市民自豪地說：“這樣的場景，很西安!”網(wǎng)友則圍觀感嘆：“坐個地鐵，進了一趟時空隧道。”“我一直覺得如果是拍穿越劇，西安是最合適的，一趟地鐵能穿N個朝代，極其蒙太奇。”

　　市民在西安地鐵鐘樓站2號線換乘6號線的通道里參觀兩處明清古井遺址。

　　西安是文物堆里“長”出來的城市，這話可真不是說說而已。

　　眼下，歷史遺跡與煙火日常的嵌合，越來越多地出現(xiàn)在這座城市里。西安地鐵1號線咸陽西站、西安地鐵3號線青龍寺站，分別展陳著渭河古橋出土文物、不同時期出土的陶瓷文物。行人日復(fù)一日的腳步匆匆中，地鐵的風(fēng)聲和歷史遺跡的融匯，成為西安的一道“獨特風(fēng)景”。

　　在西安，博物館也走進了商場，逛街購物也能看展。今年1月下旬，雁塔區(qū)發(fā)起“家門口的博物館”活動，陜西自然博物館、長安大學(xué)地質(zhì)博物館、西安美術(shù)學(xué)院美術(shù)博物館、西安市新夢想影業(yè)博物館等多家博物館，打破傳統(tǒng)博物館的展示邊界，將各家極具特色的展品帶進市井生活。

　　鳥類標(biāo)本、珍稀地質(zhì)礦石標(biāo)本、電影放映機藏品、明清古畫……現(xiàn)在的商場里，媽媽可以盡情“逛逛逛”，爸爸和娃可以不再只是無聊地“等等等”，可以享受“看看看”。

　　博物館“走出去”的時候也在“引進來”。

　　“原來拓片不僅是技術(shù)，還能拓其形，悟其神!”2月15日，陜西歷史博物館秦漢館，一名中學(xué)生在體驗四神瓦當(dāng)拓片制作后興奮地分享。這項“流動博物館”志愿服務(wù)項目自2012年啟動以來，共開展活動260余期，受眾超過10萬人，用超過10000公里的行程、多元化的互動方式為公眾搭建了零距離接觸歷史的橋梁。

　　市民正在商場里觀看展覽。

　　讓厚的輕 讓硬的軟

　　讓靜止的流動

　　“西部機場博物館這么受歡迎，向我們傳遞了一個非常明確的信息——文化遺產(chǎn)活用的形式是多元化的，文物展覽并非只能局限于獨立的、高大上的專題博物館里，其地點、內(nèi)容與形式等可依據(jù)文物保護需求與公眾實際需要，進行多樣化地靈活調(diào)整或表達(dá)。”西北大學(xué)文化遺產(chǎn)學(xué)院副教授劉衛(wèi)紅表示。

　　劉衛(wèi)紅認(rèn)為，文物展覽作為一種公共文化服務(wù)，必須 “以人為本”，以“舉重若輕”的方式，讓文物“活”在老百姓的日常生活中。

　　“我們可以在機場、地鐵等公共交通空間展示文物，實現(xiàn)文化浸潤，也可以繼續(xù)打破傳統(tǒng)文物展示展覽的邊界，在社區(qū)、圖書館、文化館、公園等公共空間植入文物展覽，讓文物展覽從殿堂走向街巷，走進老百姓的生活半徑。”劉衛(wèi)紅說，“如果一個飯店既可以吃飯，還展示了各種陜西特色美食的淵源，甚至還設(shè)置有面塑等活態(tài)文化展示體驗區(qū)，這樣的用餐體驗是不是格外有價值!”

　　“文化遺產(chǎn)保護利用的目的是建立起文化認(rèn)同，其中就包括在地認(rèn)同。對市民來說，這個文物雖然不是多么珍貴，但它是從我生活的地方出土的，或者和我生活的地方有關(guān)的，反映了我這個地方的歷史，就會讓人產(chǎn)生一種強烈的心理認(rèn)同和共鳴。”

　　將非遺技藝展示和少年兒童研學(xué)體驗相結(jié)合，借助數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)地鐵站文物全息投影，讓居民參與策劃布置老照片墻等展覽的社區(qū)共建……劉衛(wèi)紅認(rèn)為，西安應(yīng)該把厚重的文化遺產(chǎn)進行輕量化展示和傳播，以流動的方式自然融入城市生活的各個場景。

　　今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、陜西長安華科發(fā)展股份有限公司董事長袁京連也打算提交一份相關(guān)提案。

　　“我們嘗試提取西安城墻的紋樣、色譜等用于文創(chuàng)產(chǎn)品，并打算將這些元素與游戲場景開發(fā)融合，讓更多玩家可以在線上欣賞。”袁京連說，陜西是文物大省，也是科教大省，我們應(yīng)該把這兩方面優(yōu)勢資源進行更加有效的結(jié)合，將更多科技成果應(yīng)用到文物的保護、研究、修復(fù)、展陳、設(shè)計等方面，讓文物資源在更大范圍釋放出更多消費價值。

　　當(dāng)西安博物院的唐代銅鏡在街角映照出現(xiàn)代人的面容，當(dāng)瓦當(dāng)拓片墻出現(xiàn)在連接曲江池遺址公園的地下通道，“無墻博物館”正在為更多人提供接觸歷史與藝術(shù)的機會，讓文化真正融入每個人的生活。

　　這座古都正在用實踐證明：文物保護不是將文物鎖進保險柜，而是讓它們落入百姓生活日常，真正成為連接過去與未來的紐帶。