2020年新冠肺炎疫情暴發以來，漢中交警以“漢中式厚道”“教科書式執法”，讓滯留40多天的湖北司機感受到了陜西的“溫暖”，受到全國廣泛關注和贊譽，也為全國交警探索出疫情時期執法、服務的可復制經驗。

　　之后，漢中交警支隊將這一先進理念植入每一名交警、每一項工作中，汲取各地安全生產事故教訓，努力降低交通安全風險，探索出危化品道路交通安全管理工作新機制，開創了交通文明引領城市文明新局面。

　　時刻繃緊安全弦探索創新監管模式

　　漢中是國家南水北調中線工程和陜西引漢濟渭工程重要水源涵養地。同時，漢中又是承東啟西、連接南北、進入華中“西三角”的節點城市和絲路源點城市，交通區位優勢明顯。然而，漢中山區道路坡陡彎急、臨崖臨水，通行條件較差，全年僅通行危化品運輸車輛就達30余萬臺次，日均流量達800臺左右，運輸的危險化學品達40多種，交通安全隱患大。

　　多年來，漢中市委、市政府以高度的使命感、責任感，時刻繃緊安全弦，科學指導、主動作為。漢中交警不斷探索創新監管模式，從嚴從實從細抓好危化品道路運輸重點區域交通安全管理工作，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，確保秦巴生態環境安全，確保一江清水送京津，確保人民群眾生命財產安全。

　　聯合檢查+動態排查筑牢交通安全監管防線

　　在316國道留壩縣段設立西北地區首個危化品聯合安全檢查站，交通運輸、應急管理、市場監管、公安交警四部門同時駐站，消防、環保等部門積極參與，開展常態化聯合執法，在危化品運輸西南地區入陜重要關口拉起第一道安全防護網。

　　2021年以來，漢中市交安委督導相關部門、縣區對省級掛牌督辦的9處隱患路段按時完成整改銷號，全力推動事故多發路段隱患整改。

　　在做好聯合檢查的基礎上，漢中交警積極實施動態監控，嚴查車輛超速，先后在G316、G108、G244、G345等部分路段，對危險化學品運輸車輛分段強制限速，防止因超速引發交通事故，為危化品運輸工作再筑一道安全屏障。

　　科技助力完善監管平臺跟蹤運輸車輛實時安全

　　2018年4月，漢中交警率先建成過境危化品運輸車輛道路交通違法動態監管平臺，對過往危化品運輸車輛安裝衛星定位終端設備，實現實時動態監管。

　　省交警總隊以漢中監管平臺為基礎，整合漢中、寶雞兩市危化品運輸車輛監控平臺聯網運行，各交警大隊對危化品運輸車輛交通違法行為進行實時預警，上路聯勤聯動，精準攔截違法車輛，對超速、違反禁行等嚴重交通違法行為現場糾違處罰。經過多年實踐，“321”平臺對危化品運輸車輛管控成效顯著，共查處交通違法行為1200余起。

　　由漢中交警支隊牽頭，在危化品運輸車輛行駛的臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發易發和人群密集區路段共建設34處視頻監控點，使特殊路段監控覆蓋率達到79%，最大范圍實現了對危化品運輸車輛的有效監管。此外，漢中交警又先后在石門水庫沿線的316、244國道，共增設整合視頻監控點10個、測速取證設備16個、警示提示標志30個，全面提升交通安全基礎設施和科技防控水平。

　　無死角交通安全宣傳讓交通安全入心入腦

　　漢中交警定期組織過境車輛運輸企業召開聯席會議，通報企業所屬車輛嚴重交通違法行為，開展從業人員交通安全培訓，夯實企業安全主體責任。精心制作“保一路平安護一江清水”道路安全宣傳教育短片，在沿途交通安全檢查站引導駕駛員、押運員觀看，發放交通法律法規宣傳資料，觀看交通安全警示教育展板，進一步提高駕駛員自覺守法、安全駕駛意識。

　　在多次實地調研基礎上，漢中交警制定了《保障石門水源地建設工作方案》、石門水源地危化品運輸道路交通安全監管工作機制和管理措施等，針對危化品運輸車輛開展集中整治行動，全力保障石門水源地不受污染。

　　去年10月，持續強降雨導致漢中境內108國道、244國道、316國道、212省道等國省干道多處道路塌方，大批危化品運輸車輛被困。為服務滯留駕乘人員、保障民生供應，漢中交警出動警力300人次、警車120臺次，行程4000余公里，安全護送危化品運輸車30批共3900輛，未發生涉及危化品運輸車輛交通事故，實現了交通安全和民生物資“雙保障”。

　　今年，漢中交警決定采取“321”平臺精準打擊+路面集中整治雙管齊下的方式，嚴厲打擊各類危化品車輛交通違法行為。今年一季度，漢中交警共查處各類重點交通違法行為314起，檢查危化運輸企業16家，曝光約談高風險危化運輸企業1家。經過漢中交警不懈努力，全市危化品交通事故由2015年的24起下降到2021年的3起，危化品道路運輸安全形勢持續向好。

　　(楊慧 方圓)