本報訊 (記者 王海鵬) 去年建筑垃圾清運企業(yè)增加了101家，車輛增加了5056臺，硬件設(shè)施明顯改善，安全生產(chǎn)也顯著提升，但也存在新企業(yè)行業(yè)規(guī)章學習不足，小問題管控不嚴等問題。2月13日，市城管局通報了去年全年全市建筑垃圾運輸企業(yè)考核結(jié)果。

　　記者了解到，去年年初，市城管局放開了建筑垃圾清運企業(yè)的審批工作。截至目前，全市共有建筑垃圾清運企業(yè)125家，清運車輛10407臺，與放開審批之前比較，企業(yè)增加了101家，車輛增加了5056臺。

　　通過一年的運行，建筑垃圾清運企業(yè)的硬件設(shè)施明顯提升。部分企業(yè)能高于審批標準配備辦公、停車、修理、食宿等場地硬件設(shè)施。同時，還建立了文件收錄、會議培訓、出車收車、自查檢查、動態(tài)監(jiān)控等15項企業(yè)臺賬。有的企業(yè)落實各項管理措施和規(guī)定情況較好，特別是停車場和車容車貌整治工作完成出色。

　　但仍有一些歷史遺留問題沒有得到解決，原市國資委改制過的8家民營建筑垃圾清運企業(yè)，在硬件設(shè)施、軟件配備和管理標準上仍不同程度存在一定問題，典型企業(yè)為灞橋東城公司。

　　一些新企業(yè)對于全市建筑垃圾管理產(chǎn)生、運輸、消納文件學習不深入，領(lǐng)悟不透徹，未申報工地承運、不按指定線路行駛、未在指定地點消納等問題時有發(fā)生，典型企業(yè)為蓮湖天照公司、曲江騰通公司。

　　2018年因車容車貌不整、帶泥上路、偏離路線、月度考核落后等問題，有55家建筑垃圾清運企業(yè)受到停業(yè)3-21天不等的處罰，典型企業(yè)為碑林翔焱公司、浐灞英淳公司。

　　市城管局綜合月度考核結(jié)果、媒體通報、重大項目保障和突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)等情況，通報2018年考核結(jié)果，其中西安高新區(qū)天翔建設(shè)有限公司等5家企業(yè)為先進企業(yè)，陜西眾馳工程機械設(shè)備有限公司等15家企業(yè)為優(yōu)秀企業(yè)。西安三杰建筑垃圾清運工程有限公司、西安毅通土方工程有限責任公司、陜西鑫瑞達土方開挖有限公司、西安雁南渣土清運有限公司、西安志華土方工程有限公司為較差企業(yè)。

　　市城管局要求各區(qū)、開發(fā)區(qū)建筑垃圾主管部門要根據(jù)《西安市建筑垃圾運輸企業(yè)管理辦法》和《西安市建筑垃圾運輸企業(yè)考核評比辦法》的規(guī)定，自通報發(fā)布之日起，對于考核先進的企業(yè)，換發(fā)“西安市建筑垃圾處置(運輸)證”時，予以免檢，直接換發(fā);對于考核先進和優(yōu)秀的企業(yè)，各區(qū)、開發(fā)區(qū)管理部門省市重點工程清運時，應(yīng)予以重點推薦;對于考核較差的企業(yè)，由所屬區(qū)建筑垃圾主管部門負責，進行15天停業(yè)整頓，整頓結(jié)束后，由清運企業(yè)向區(qū)、市兩級管理部門提交整頓報告，并經(jīng)過市、區(qū)聯(lián)合驗收后方可繼續(xù)從事建筑垃圾清運工作。