本報(bào)訊(記者 杜靜波)12月15日上午，隨著挖掘機(jī)的實(shí)地開(kāi)挖，西安東站建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入正式施工階段。

　　西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，將接入正在建設(shè)的西十、西康、西延高鐵和既有的西康鐵路。車(chē)場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線，并配套設(shè)置動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、走行線、普速存車(chē)場(chǎng)等設(shè)備設(shè)施。西安東站建筑總規(guī)模為39.4萬(wàn)平方米，其中站房10萬(wàn)平方米。

　　為方便旅客接駁出行，西安東站站內(nèi)引入西安地鐵5號(hào)線、12號(hào)線、15號(hào)線、21號(hào)線4條城市軌道交通線路，與西安市繞城高速、三環(huán)快速路、210國(guó)道等主要交通通道銜接，公路交通四通八達(dá);鐵路和市政配套工程充分利用站場(chǎng)空間，緊湊布設(shè)各類(lèi)接駁交通功能區(qū)及旅客換乘空間，是國(guó)內(nèi)首個(gè)在臺(tái)塬地形實(shí)施配套交通的大型鐵路場(chǎng)站。

　　西安東站建成后，將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到3650萬(wàn)人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開(kāi)放高地建設(shè)起到重要推動(dòng)作用。