各界新聞網(wǎng)訊 搶運(yùn)煤炭，確保疫情期間電力供應(yīng)成為一項(xiàng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要任務(wù)，對(duì)保障千家萬(wàn)戶供暖、用電和企業(yè)煤炭需求起著至關(guān)重要的作用。疫情期間，為緩解電煤供應(yīng)緊張問(wèn)題，神木西車站緊抓疫情防控，積極提高裝車率，加快機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)率，向管內(nèi)各地區(qū)如灞橋、蕭家村等地?fù)屵\(yùn)電煤，不僅如此，還向外省如湖北，濟(jì)南、河北、河南等煤炭需求地提供了可靠的保障。

　　為做好疫情期間電煤運(yùn)輸，神木西車站積極和客戶協(xié)商溝通并針對(duì)電煤運(yùn)輸采取優(yōu)先報(bào)請(qǐng)、優(yōu)先上貨、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)措施，及時(shí)準(zhǔn)確掌握每天的班計(jì)劃和車輛的分流情況，合理進(jìn)行電煤裝車任務(wù)分劈工作，切實(shí)提高電煤運(yùn)輸組織水平。鑒于車站煤炭裝車集中在檸條塔、張家峁專用線，進(jìn)出專用線為單線且有長(zhǎng)大坡道，作業(yè)條件復(fù)雜、車站結(jié)合實(shí)際情況一方面與專用線召開(kāi)煤炭裝車協(xié)調(diào)會(huì)，明確雙方職責(zé)，并建立了煤源庫(kù)存信息隨時(shí)通報(bào)制度，做到煤炭即有即裝、即掛即開(kāi);另一方面，車站加強(qiáng)與調(diào)度聯(lián)系，實(shí)行了空車積極申請(qǐng)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛開(kāi)。在此基礎(chǔ)上，車站與列檢部門密切配合，加強(qiáng)煤炭車輛的技檢作業(yè)效率，與此同時(shí)，要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員加大賦隆集裝站煤炭垛位的巡場(chǎng)測(cè)溫力度,密切關(guān)注煤炭溫度變化,特別對(duì)堆存時(shí)間較長(zhǎng)的煤炭垛位實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)控,以全面掌握煤炭垛溫信息，確保所有的煤炭車輛安全運(yùn)行，優(yōu)先發(fā)出。車站貨運(yùn)人員加強(qiáng)與計(jì)劃調(diào)的聯(lián)系，在確保日裝車、用車的同時(shí)，盡量保持一定的車輛預(yù)留量，保證下一班作業(yè)的裝車需求，為電廠提供了源源不斷的煤炭。

　　據(jù)悉，自1月25日至2月14日，神木西車站累計(jì)發(fā)送煤碳13400車，共計(jì)95.2135萬(wàn)噸，其中發(fā)往武漢局周口、沈丘、駐馬店、舞陽(yáng)等地1093車，共計(jì)73553噸。(通訊員：汪凱凱)