前三季度，中石化、中石油(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩桶油”)業(yè)績(jī)均增收不增利。10月30日，中石化、中石油發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示，兩桶油收入分別增加7.7%和5.1%，歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)分別下跌27.8%和23.4%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，兩桶油凈利潤(rùn)下滑主要由于國(guó)際油價(jià)下跌及國(guó)內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)過(guò)剩所致，從目前的情況看，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)壓力很大。

　　凈利雙降

　　10月30日，中石化發(fā)布三季度財(cái)報(bào)稱(chēng)，前三季度營(yíng)收為2.23萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.7%;歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)為432.81億元，同比下跌27.8%。

　　中石油凈利潤(rùn)也出現(xiàn)了下滑。前三季度，營(yíng)業(yè)收入1.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.1%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為372.53億元，同比下跌23.4%。三季度，中石油凈利潤(rùn)下滑幅度明顯，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為88.3億元，同比下跌58.4%。

　　從上述數(shù)據(jù)可以看出，兩桶油的產(chǎn)量、銷(xiāo)量以及銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)均出現(xiàn)超過(guò)兩成的下滑。對(duì)此，廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)認(rèn)為，兩桶油凈利潤(rùn)下滑主要由于國(guó)際油價(jià)下跌以及國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下跌，這對(duì)兩桶油的影響都很大，此外，國(guó)內(nèi)石化工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩也是導(dǎo)致兩桶油業(yè)績(jī)下滑的重要原因。

　　油價(jià)下跌

　　中石油在公告中稱(chēng)，國(guó)際石油市場(chǎng)供需總體寬松，國(guó)際油價(jià)從年初持續(xù)上漲后又震蕩下行，均價(jià)同比下降，北海布倫特原油和美國(guó)西德克薩斯中質(zhì)原油現(xiàn)貨平均價(jià)格分別為64.59美元/桶和57.08美元/桶，比上年同期分別降低10.5%和14.7%。中石化在公告同樣指出，原油價(jià)格從去年同期的65.12美元/桶，下降到58.82/桶，下降幅度達(dá)9.7%。

　　在化工領(lǐng)域，中石油表示，受?chē)?guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能過(guò)剩、毛利空間收窄、化工產(chǎn)品價(jià)格下降等因素影響，2019年前三季度，煉油與化工板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)71.33億元，比上年同期的389.06億元下降81.7%。其中，煉油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)34.1億元，比上年同期的300.51億元下降88.7%;化工業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)37.23億元，比上年同期的88.55億元下降58%。

　　中石化也同樣指出，因化工產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、供應(yīng)充裕、產(chǎn)品毛利降低，2019年上半年，化工事業(yè)部同期實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益119億元，同比降低24.5%。

　　就行業(yè)而言，剔除中石化后，2019二季度石油化工行業(yè)凈利潤(rùn)為-7.12億元，同比下跌121.72%;基礎(chǔ)化工行業(yè)凈利潤(rùn)351.94億元，同比下跌4.41%。

　　全年承壓

　　在前三季度業(yè)績(jī)不夠理想的情況下，四季度國(guó)際油價(jià)將成為影響兩桶油2019年全年最終業(yè)績(jī)的重要因素。10月14日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心在官網(wǎng)發(fā)布分析報(bào)告稱(chēng)，“當(dāng)前，全球原油供需相對(duì)平衡，美國(guó)庫(kù)存較高，但國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)受到各方因素掣肘。綜合看，預(yù)計(jì)后期國(guó)際油價(jià)將在區(qū)間震蕩偏弱運(yùn)行”。這意味著，兩桶油在今年四季度仍可能面臨國(guó)際油價(jià)偏低帶來(lái)的壓力。

　　對(duì)于兩桶油而言，盡管?chē)?guó)際油價(jià)的走勢(shì)并不可控，但高企的營(yíng)業(yè)成本卻有下降空間。根據(jù)兩家財(cái)報(bào)中的合并利潤(rùn)表，今年前三季度，中石油營(yíng)業(yè)成本為1.44萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.06%;中石化營(yíng)業(yè)成本為1.88億元，同比增加10.86%。

　　事實(shí)上，兩桶油也認(rèn)識(shí)到了控制成本的重要性。中石油在財(cái)報(bào)中表示，“展望四季度，公司將堅(jiān)持穩(wěn)健發(fā)展方針，加強(qiáng)形勢(shì)研判，積極應(yīng)對(duì)煉化產(chǎn)能過(guò)剩、成品油市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，推進(jìn)降本增效”，中石化也強(qiáng)調(diào)，“本公司堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全力抓優(yōu)化、拓市場(chǎng)、降成本、防風(fēng)險(xiǎn)、謀發(fā)展，統(tǒng)籌推進(jìn)各方面工作”。

　　不過(guò)，對(duì)兩桶油而言，要想做到控制成本的同時(shí)，又不削弱自身競(jìng)爭(zhēng)力，短期之內(nèi)并非易事。國(guó)務(wù)院辦公廳8月27日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》提出，擴(kuò)大成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入。隨后，外部企業(yè)開(kāi)始加速涌入成品油市場(chǎng)，都希望在更開(kāi)放的市場(chǎng)中分得一杯羹。

　　10月9日，山東東明石化集團(tuán)董事局主席兼總裁李湘平在2019全國(guó)工商聯(lián)主席高端峰會(huì)懇談會(huì)上表示，未來(lái)幾年，將投資500多億元，在成都周邊收購(gòu)、租賃、新建100座以上的加油加氣站。

　　除了民營(yíng)企業(yè)，部分外資企業(yè)，也借著中國(guó)新一輪對(duì)外開(kāi)放的政策東風(fēng)，高調(diào)殺入中國(guó)成品油市場(chǎng)。其中，英國(guó)石油計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)在中國(guó)興建1000座加油站，殼牌也打算在中國(guó)增加1200座加油站。

　　一邊是加油站市場(chǎng)日益升溫的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，另一邊則是市場(chǎng)需求增速的放緩。近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)增速總體一直呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，從全年看，國(guó)內(nèi)汽油需求已進(jìn)入相對(duì)淡季，而柴油需求亦難有大幅提升。在銷(xiāo)售壓力較大的情況下，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格仍將整體呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。

　　“需求的放緩將加劇市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度。”業(yè)內(nèi)人士表示，在國(guó)內(nèi)加油站市場(chǎng)上，兩桶油與新入局的民營(yíng)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將持續(xù)升溫，這無(wú)疑給兩桶油的降本增收目標(biāo)帶來(lái)不小考驗(yàn)。(記者 李振興 濮振宇)