陜西麟游至法門寺高速公路。

　　10月12日，隨著最后一次爆破聲響起，由中國鐵建投資集團投資建設，中鐵十八局、中鐵二十局參建的陜西麟游至法門寺高速公路最長隧道——野河山隧道右線順利貫通，標志著麟法高速公路全線貫通，為工程按期建成通車奠定堅實基礎。

　　麟法高速全長46.3公里，設計時速100公里/小時，為雙線四車道高速公路標準，橋隧占比40%。其中，野河山隧道是麟法高速公路最長的隧道，也是唯一一座特長隧道。隧道設計為曲線形分離式隧道，左洞全長8130米，隧道底板最大埋深529米，右洞全長8135米，隧道底板最大埋深532米。

　　隧道穿越野河山自然保護區(qū)和安舒莊自然保護區(qū)，有花豹、林麝、金雕和黑鸛等國家一級保護動物5種、二級保護動物14種，生態(tài)環(huán)保要求嚴、標準高。

　　麟法高速公路是陜西省在建的重點高速工程項目，建成后，將結束扶風縣和麟游縣之間不通高速的歷史，形成連接菏寶高速和連霍高速的高速聯(lián)絡線，組成串聯(lián)起法門寺、九成宮等關中西部著名景點的旅游大環(huán)線，進一步優(yōu)化陜西高速公路網(wǎng)布局，保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤外運，對帶動寶雞、咸陽兩市實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。(記者 石喻涵)