□ 記者 閆智

　　5月1日晚，一場(chǎng)令人嘆為觀止的無(wú)人機(jī)表演在四川省巴中市恩陽(yáng)區(qū)上空精彩上演。1500架無(wú)人機(jī)整齊劃一地騰空而起，一幅幅動(dòng)態(tài)圖案栩栩如生，為市民游客呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺(jué)饕餮盛宴。

　　“接到表演邀約后，我們與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)進(jìn)行了多輪細(xì)致溝通，依據(jù)城市歷史文化特色，結(jié)合科技光影元素，反復(fù)打磨飛行方案。”此次表演的負(fù)責(zé)人、西安皓澤無(wú)人機(jī)科技有限公司總經(jīng)理梁超介紹說(shuō)。自踏入無(wú)人機(jī)行業(yè)，十六載光陰流轉(zhuǎn)，這個(gè)“90后”小伙不僅見(jiàn)證了中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)從蹣跚學(xué)步到振翅飛翔的蛻變，更以創(chuàng)業(yè)者、技術(shù)應(yīng)用者的多重身份，在低空經(jīng)濟(jì)的藍(lán)海中勾勒出屬于自己的航跡。

　　梁超(左二)和團(tuán)隊(duì)成員在巴中恩陽(yáng)無(wú)人機(jī)表演現(xiàn)場(chǎng) 受訪者供圖

　　在傳統(tǒng)行業(yè)中窺見(jiàn)發(fā)展機(jī)遇

　　故事要從2010年說(shuō)起。彼時(shí)，梁超加入中石油下屬公司新鄉(xiāng)輸油處航飛部。“部門(mén)里有一些轉(zhuǎn)業(yè)老兵，我就開(kāi)始跟他們學(xué)習(xí)關(guān)于無(wú)人機(jī)的知識(shí)和操作。”梁超說(shuō)，當(dāng)時(shí)，石油公司的無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于石油管道巡檢——在荒郊野外采集影像數(shù)據(jù)，替代傳統(tǒng)的人工測(cè)繪。

　　“衛(wèi)星地圖更新慢、分辨率低，施工時(shí)經(jīng)常遇到圖紙與實(shí)際不符的情況。”工作幾年后，梁超敏銳地察覺(jué)到無(wú)人機(jī)在測(cè)繪領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值。他所在的團(tuán)隊(duì)就是為石油管道改線和新建項(xiàng)目提供高精度影像服務(wù)的，通過(guò)無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù)合成的4D產(chǎn)品(DOM、DEM、DSM、DLG)，成為工程設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。

　　2018年底，已是公司常務(wù)副總經(jīng)理兼無(wú)人機(jī)駕校校長(zhǎng)的梁超選擇離開(kāi)熟悉的崗位。“在傳統(tǒng)國(guó)企，無(wú)人機(jī)始終是輔助部門(mén)，無(wú)法發(fā)揮它作為獨(dú)立產(chǎn)業(yè)的潛力。”他坦言，意識(shí)到自己的職業(yè)遇到瓶頸時(shí)，轉(zhuǎn)型成為必然選擇。他南下湖南株洲，加入一家專注無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的公司，首次接觸無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、教育、培訓(xùn)的完整生態(tài)，視野從單一的工業(yè)應(yīng)用拓展到更廣闊的市場(chǎng)場(chǎng)景。

　　“農(nóng)業(yè)植保、消防應(yīng)急、影視航拍……原來(lái)無(wú)人機(jī)可以滲透到這么多領(lǐng)域。”梁超興奮地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)行業(yè)不再局限于“工具屬性”，而是逐漸成長(zhǎng)為具備獨(dú)立商業(yè)價(jià)值的產(chǎn)業(yè)。

　　近年來(lái)，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)成為全球競(jìng)逐的焦點(diǎn)。西安憑借雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策支持與創(chuàng)新生態(tài)，正加速布局這一賽道。

　　2019年，梁超回到西安，加入天翼航空公司。他所在的部門(mén)與陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安航空學(xué)院等多所高校合作，從專業(yè)申報(bào)、課程設(shè)計(jì)到師資培訓(xùn)，構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研用”一體化人才培養(yǎng)模式，“我們不僅教學(xué)生操控?zé)o人機(jī)，更注重培養(yǎng)他們的行業(yè)應(yīng)用思維。”

　　梁超使用無(wú)人機(jī)在進(jìn)行道路勘測(cè) 受訪者供圖

　　在應(yīng)急救援中詮釋人生價(jià)值

　　2021年8月，一場(chǎng)暴雨突襲藍(lán)田縣，導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)不同程度受災(zāi)。盡管已提前轉(zhuǎn)移了部分群眾，但災(zāi)情仍帶來(lái)不可估量的損失。

　　“許多城鎮(zhèn)被淹，與外界失聯(lián)，應(yīng)急管理部門(mén)緊急調(diào)用我們的無(wú)人機(jī)。”梁超至今都記得那場(chǎng)水災(zāi)，暴雨導(dǎo)致藍(lán)田縣境內(nèi)部分道路塌方、毀壞，沿途部分村鎮(zhèn)交通、電力、通信中斷。

　　接到命令后，梁超團(tuán)隊(duì)攜帶無(wú)人機(jī)設(shè)備趕赴藍(lán)田縣九間房鎮(zhèn)，通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍獲取實(shí)時(shí)影像，為救援指揮部提供了道路坍塌情況、村民分布位置等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。“當(dāng)看到我們傳回的畫(huà)面成為制定救援方案的依據(jù)時(shí)，我真切感受到這份工作的意義與價(jià)值。”梁超說(shuō)。

　　這些與死神賽跑的救援經(jīng)歷，不僅淬煉了梁超團(tuán)隊(duì)的技術(shù)硬實(shí)力，更讓他深刻意識(shí)到無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代應(yīng)急體系中的戰(zhàn)略價(jià)值。

　　2023年3月的一天凌晨，銅川一座大山突發(fā)火災(zāi)。

　　“我們凌晨接到任務(wù)，由于山上火勢(shì)蔓延迅速，消防員無(wú)法夜間冒進(jìn)。”梁超帶隊(duì)攜帶兩架無(wú)人機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)：一架搭載熱成像與可見(jiàn)光鏡頭偵察火情，一架掛載滅火彈實(shí)施空中撲救。

　　“我們連續(xù)作業(yè)4個(gè)小時(shí)，從偵察定位到精準(zhǔn)投彈，無(wú)人機(jī)全程參與救援。”梁超向記者展示現(xiàn)場(chǎng)照片，畫(huà)面中，滅火無(wú)人機(jī)正在投放滅火彈。

　　無(wú)人機(jī)救援經(jīng)歷讓梁超認(rèn)識(shí)到，無(wú)人機(jī)在公共安全領(lǐng)域具有不可替代性。2023年，他的團(tuán)隊(duì)成為西安市國(guó)防動(dòng)員專業(yè)保障隊(duì)伍，承擔(dān)應(yīng)急測(cè)繪、通信中繼等重要任務(wù)。梁超說(shuō)：“當(dāng)城市遭遇突發(fā)事件時(shí)，無(wú)人機(jī)就是空中的‘眼睛’和‘橋梁’。”

　　梁超(左三)在展示無(wú)人機(jī)實(shí)用情況 受訪者供圖

　　在低空經(jīng)濟(jì)中錨定新的坐標(biāo)

　　2024年初，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入陜西省政府工作報(bào)告，旨在完善基礎(chǔ)設(shè)施、壯大產(chǎn)業(yè)集群、拓展應(yīng)用場(chǎng)景和強(qiáng)化服務(wù)保障，全面提升低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

　　“我想打造一個(gè)真正以無(wú)人機(jī)技術(shù)為核心的服務(wù)平臺(tái)。”去年7月，梁超創(chuàng)立了西安皓澤無(wú)人機(jī)科技有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋智能無(wú)人飛行器銷售、技術(shù)研發(fā)、教育培訓(xùn)，形成了“研發(fā)-生產(chǎn)-培訓(xùn)-服務(wù)”一系列完整鏈條。

　　梁超在無(wú)人機(jī)行業(yè)擁有16年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，不僅是公司管理者，還直接參與教學(xué)工作，擔(dān)任核心講師。他具備多旋翼、固定翼、垂直起降無(wú)人機(jī)等多種類型民用航空器操控員執(zhí)照教員等級(jí)。

　　“我們一個(gè)月能培訓(xùn)幾十名學(xué)員，看著他們從零基礎(chǔ)小白成長(zhǎng)為能獨(dú)立作業(yè)的飛手，那種成就感遠(yuǎn)超單純的技術(shù)工作。”梁超主導(dǎo)的課程體系涵蓋理論教學(xué)、實(shí)操飛行以及無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試等，培養(yǎng)出一批具備民航局CAAC執(zhí)照的專業(yè)飛手。

　　“現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，這是前所未有的機(jī)遇。”談及行業(yè)未來(lái)，梁超預(yù)測(cè)，隨著低空開(kāi)放政策逐步落地，無(wú)人機(jī)將在物流配送、醫(yī)療急救、智慧城市等領(lǐng)域迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　技術(shù)層面，AI與無(wú)人機(jī)的融合正在顛覆傳統(tǒng)作業(yè)模式。“未來(lái)的無(wú)人機(jī)不再是單純的遙控設(shè)備，而是具備自主決策能力的智能體。”梁超舉例，搭載AI算法的無(wú)人機(jī)可自動(dòng)識(shí)別火情、規(guī)劃最優(yōu)救援路徑，甚至在復(fù)雜環(huán)境中自主避障，就像給無(wú)人機(jī)裝上了大腦，讓它真正成為會(huì)思考的空中助手。

　　問(wèn)及16年堅(jiān)守的動(dòng)力時(shí)，梁超笑言：“每次看到無(wú)人機(jī)升空，都像看到一個(gè)新的夢(mèng)想起飛。這個(gè)行業(yè)永遠(yuǎn)有新的可能，而我有幸成為見(jiàn)證者與參與者。”