12月14日，記者從西北工業大學獲悉，西工大與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學(以下簡稱“哈國大”)聯合攻關研制的“中哈敏捷遙感關鍵載荷”已于13日搭載紫微科技“迪邇五號”空間試驗飛行器成功進入預定軌道，是我國首次搭載商業航天貨運飛船開展的國際合作在軌驗證項目。

　　該載荷將聚焦三項關鍵科學問題來開展空間在軌試驗——敏捷遙感穩定跟瞄和姿態快速控制技術、基于柔性傳感器的平臺姿態動態感知和補償技術、基于開源鴻蒙系統的遙感圖像快速自主識別技術。通過以上敏捷遙感衛星關鍵部件在軌驗證，該載荷將為未來面向微納衛星的低成本遙感星座構建提供關鍵技術支撐，同時也將有效提升哈薩克斯坦、中亞及西亞地區在生態環境監測、預警與評估方面的能力水平，助力構建具有國際競爭力的區域性生態環境保護體系。

　　據介紹，本次中哈合作的“敏捷遙感關鍵載荷”具有四大創新點：高性價比。本載荷基于“商業貨架產品(COTS)+創新結構設計”的技術路線，通過集成旋轉臺機構突破傳統遙感衛星的固定視場限制，顯著擴展了遙感覆蓋范圍，該載荷可在更低的軌道高度應用，降低了火箭的運力需求，從而大幅壓縮發射成本。強穩定性。研發了敏捷遙感穩定跟瞄與控制技術，實現了對任意目標區域的高穩定快速跟瞄，解決了“快動”與“穩測”難以兼顧的矛盾。強運算力。提出基于柔性傳感器的平臺姿態感知技術，實現了旋轉平臺柔性姿態的精準可靠感知與自適應誤差補償，有效提升復雜空間環境下姿態測量的可靠性。快反應度。作為航天開源鴻蒙操作系統的核心參與單位，團隊基于該系統研發了“遙感圖像快速自主識別技術”，實現了遙感圖像的在軌快速識別、實時提取與高效數據下傳，解決了傳統遙感衛星“數據滯后”的痛點。

　　本次“中哈敏捷遙感關鍵載荷”在軌驗證項目是在西北工業大學哈薩克斯坦分校、國家級“一帶一路”聯合實驗室、航天學院、柔性電子全國重點實驗室(柔性電子研究院)牽頭組織，西工大科研院、國際合作處等大力支持下完成。項目由柔性電子全國重點實驗室主任、西北工業大學學術委員會主任黃維院士擔任顧問專家，航天學院岳曉奎教授擔任總指揮，哈國大Rakishe?va Bayanovna教授擔任副總指揮。聯合研究團隊成員包括副總指揮孔杰教授，首席科學家代洪華教授，總師孫沖副研究員，副總師楊海濤教授、杜崇瑞教授、溫昊偉副教授，博士研究生多斯詹·努爾蘇丹(Doszhan Nursultan)、卡莉耶娃·納茲古爾(Kaliyeva Nazgul)、徐鵬躍，碩士研究生黃昱瑋等20余位中哈兩國專家和青年學子。聯合團隊經過多輪需求分析、總體設計、關鍵載荷方案設計和難點攻關與技術迭代，最終完成了中哈敏捷遙感關鍵載荷研發及在軌驗證。

　　“中哈敏捷遙感關鍵載荷”在軌驗證項目是全力推進哈分校建設“從有到優”的具體舉措和成果。西北工業大學哈薩克斯坦分校是首家在中亞辦學的跨境教育機構，分校于2023年10月正式啟動，目前已形成本碩博貫通式培養體系，在校生超140人。據悉，“中哈敏捷遙感關鍵載荷”聯合研究團隊將結合本次在軌試驗的數據，進一步發展面向低成本微納衛星的敏捷遙感技術，為我國和中亞地區及共建“一帶一路”沿線國家提供更高水平的生態環境遙感監測、預警與評估技術，使之成為跨國科研合作和人才培養的典范。

　　(記者 任娜)