近日,“聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 探尋渭濱新動(dòng)能”專家調(diào)研團(tuán)走進(jìn)中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋集團(tuán)有限公司,實(shí)地探訪這家深耕行業(yè)近60年的“國(guó)家隊(duì)”企業(yè)。智能化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)字化管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度……傳統(tǒng)制造業(yè)向“智造”轉(zhuǎn)型的生動(dòng)畫(huà)面,讓調(diào)研團(tuán)成員直觀感受到渭濱區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃脈動(dòng)。

作為我國(guó)最大的鋼梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路道岔、城軌交通設(shè)備研制生產(chǎn)廠商,中鐵寶橋扎根渭濱這片創(chuàng)新沃土,在新質(zhì)生產(chǎn)力培育上跑出了加速度。“推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是我們義不容辭的責(zé)任和使命。”公司總工程師吉敏廷在專訪中表示,中鐵寶橋通過(guò)三大技術(shù)創(chuàng)新方向,為轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
多元?jiǎng)?chuàng)新突破 拓展產(chǎn)業(yè)新邊界
在新產(chǎn)品新領(lǐng)域開(kāi)發(fā)上,中鐵寶橋打破鋼橋、鐵路道岔等傳統(tǒng)產(chǎn)品局限,成功攻克國(guó)際先進(jìn)的壓力管道耦合器技術(shù),發(fā)力國(guó)內(nèi)高速磁懸浮道岔等前沿領(lǐng)域,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)力。材料研究技術(shù)的突破同樣亮眼,通過(guò)在鐵路道岔上應(yīng)用新材料,產(chǎn)品使用壽命和性能得到大幅提升,夯實(shí)了核心競(jìng)爭(zhēng)力。
制造技術(shù)的革新更顯硬核。緊扣國(guó)家智能制造要求,中鐵寶橋在鋼橋梁和鐵路道岔產(chǎn)品上大力推進(jìn)“數(shù)智化”制造,讓傳統(tǒng)制造業(yè)在轉(zhuǎn)型中煥發(fā)新生。“我們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新做了很多好的嘗試,也取得了明顯成效,這為新質(zhì)生產(chǎn)力建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。”吉敏廷強(qiáng)調(diào)。
數(shù)智工廠筑基 超級(jí)工程淬煉
“十四五”期間,中鐵寶橋累計(jì)投資建成南京、揚(yáng)州、舟山、寶雞等5座大型“數(shù)智化工廠”,通過(guò)深度集成設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、管理全鏈條數(shù)據(jù),構(gòu)建高效協(xié)同體系,產(chǎn)品制造精度、效率與柔性化生產(chǎn)能力顯著提升。在道岔領(lǐng)域,公司加大設(shè)備更新和數(shù)智化改造投入,開(kāi)展道岔品質(zhì)大提升硬件改造、系統(tǒng)數(shù)智升級(jí)等項(xiàng)目;鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,舟山公司數(shù)智化工廠的建成優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局,全方位提升業(yè)務(wù)發(fā)展能力。
這些數(shù)智化成果已成功應(yīng)用于港珠澳大橋、花江峽谷大橋等一系列“超級(jí)工程”。在地形險(xiǎn)峻、環(huán)境復(fù)雜的花江峽谷大橋建設(shè)中,企業(yè)創(chuàng)新采用“一橋三地”制造模式和四節(jié)段連續(xù)拼裝工藝,全程依托數(shù)智化管理和數(shù)字化生產(chǎn),最終實(shí)現(xiàn)全橋桿件一次探傷合格率99.59%、裝配“零擴(kuò)孔”的優(yōu)異成績(jī),彰顯了“中國(guó)智造”的硬核實(shí)力。

創(chuàng)新生態(tài)共榮 政企協(xié)同發(fā)力
中鐵寶橋的高質(zhì)量發(fā)展,離不開(kāi)自身科學(xué)運(yùn)營(yíng),更得益于渭濱區(qū)政府的鼎力支持。“企業(yè)和地方是‘魚(yú)’和‘水’的關(guān)系,誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。”吉敏廷表示,渭濱區(qū)作為創(chuàng)業(yè)沃土和創(chuàng)新高地,為企業(yè)提供了源源不斷的發(fā)展養(yǎng)分。僅2024年,公司就通過(guò)申報(bào)陜西省科技成果轉(zhuǎn)化、重大技術(shù)裝備首臺(tái)(套)等項(xiàng)目,獲得政府專項(xiàng)資金約150萬(wàn)元,為自主創(chuàng)新增添了新動(dòng)能。
依托國(guó)家重大工程和“卡脖子”項(xiàng)目,中鐵寶橋在創(chuàng)新之路上碩果累累。“十四五”期間,企業(yè)累計(jì)承擔(dān)國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目6項(xiàng)、省部級(jí)重點(diǎn)課題5項(xiàng),形成專利集群10項(xiàng)。時(shí)速400公里高速道岔打破國(guó)外壟斷,智能焊接系統(tǒng)使工效提升300%,波形鋼腹板組合梁技術(shù)讓橋梁自重減輕20%,新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率連續(xù)三年超過(guò)60%。如今,其產(chǎn)品已出口至世界37個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為國(guó)內(nèi)最大的鐵路道岔、高錳鋼轍叉出口廠商。
扎根渭濱,面向世界。中鐵寶橋正以“鍛造硬核技術(shù)鏈、激活創(chuàng)新基因鏈、構(gòu)筑協(xié)同創(chuàng)新鏈”為方向,持續(xù)深化智能制造發(fā)展,在助力渭濱區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)質(zhì)效雙提升的同時(shí),也以新質(zhì)生產(chǎn)力為筆,不斷書(shū)寫(xiě)“中國(guó)創(chuàng)造”“中國(guó)質(zhì)量”“中國(guó)品牌”的嶄新篇章。(朱皓璠)
編輯: 張潔
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