10月7日,隨著最后一跨預制箱梁精準落位,西安至興平高速公路改擴建工程的關鍵控制性工程——能源金貿高架橋實現全幅貫通。這一重要節點標志著項目正式突破核心建設瓶頸,為全線按期通車奠定堅實基礎。

據了解,作為全線“咽喉工程”,能源金貿高架橋全長2.45公里,橫跨西咸新區能源金融貿易區核心地帶,連接灃涇大道與灃河兩大交通動脈。項目團隊歷時22個月攻堅克難,完成1031根樁基施工、535片預制梁架設及6萬余方現澆梁澆筑,工程體量創下省內同類橋梁施工紀錄。
記者了解到,在施工過程中,陜西交控市政路橋集團第一分公司的項目建設團隊面臨多重嚴峻考驗:高壓線遷改涉及23條電力線路,地下管線遷改多達47處,涉鐵作業需穿越運營中的地鐵16號線。特別是在距地鐵隧道僅4米的極限工況下,項目團隊創新采用全回轉鉆機全套管工藝,通過專家團隊全程護航和第三方實時監測,實現地鐵結構“零擾動”施工,為復雜城市環境下交通基礎設施建設樹立新標桿。

據了解,該項目建成后將實現三大跨越。通行效能上,西安至興平行車時長由40-50分鐘壓縮至25-30分鐘。路網容量上,雙向4車道升級為8車道,通行能力提升100%。區域聯動上,有效分流西安繞城高速西段30%車流,強化都市圈輻射能力。
目前項目已全面轉入橋面系施工階段。項目負責人楊陽表示:“項目建設團隊將繼續保持壓茬推進、全力沖刺的施工強度,確保10月底前主體完工,如期建成這條民生路、發展路。”該工程建成后,將進一步完善西安綜合交通樞紐功能,為關中平原城市群協同發展提供強力支撐。
記者 梁璠
編輯: 陳戍
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